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博主介绍：✌ 专注于VUE,小程序，安卓，Java,python,物联网专业，有18年开发经验，长年从事毕业指导，项目实战✌选取一个适合的毕业设计题目很重要。✌关注✌私信我✌具体的问题，我会尽力帮助你。
一、研究的背景
随着城市化进程的加快，城市交通拥堵问题日益严重，停车难成为困扰市民的一大难题。在此背景下，停车共享作为一种新型出行方式应运而生。停车共享通过整合社会闲置停车位资源，实现车位供需的动态平衡，有效缓解了城市停车难的问题。然而，现有的停车共享平台大多以PC端或移动端应用为主，缺乏便捷的移动支付和实时信息交互功能。因此，本研究旨在开发一款基于微信小程序的停车共享小程序，以解决现有平台在用户体验和便捷性方面的不足。
近年来，Java语言因其跨平台、高性能等特点在软件开发领域得到了广泛应用。Spring Boot框架作为Java轻量级开发框架，以其简洁易用的特性受到众多开发者的青睐。同时，MySQL数据库凭借其稳定性和可靠性成为众多企业级应用的首选。本研究将采用Java语言、Spring Boot框架和MySQL数据库进行开发，以确保系统的性能和稳定性。
微信小程序作为一种新兴的移动应用开发模式，具有无需下载安装、即用即走等优势。相较于传统APP，微信小程序具有更高的用户粘性和更好的市场推广效果。因此，本研究选择微信小程序作为开发平台，旨在为用户提供更加便捷、高效的停车共享服务。
综上所述，本研究旨在通过开发一款基于Java语言、Spring Boot框架、MySQL数据库和微信小程序的停车共享小程序，为用户提供一站式停车解决方案。该系统将有效整合社会闲置停车位资源，实现车位供需的动态平衡，缓解城市停车难问题。同时，通过微信小程序这一便捷的平台，提升用户体验和满意度。
二、研究或应用的意义
本研究开发基于Java语言、Spring Boot框架、MySQL数据库和微信小程序的停车共享小程序，具有重要的理论意义和实际应用价值。首先，从理论层面来看，本研究丰富了停车共享领域的实践案例，为后续相关研究提供了新的参考和借鉴。通过引入微信小程序这一新兴技术，本研究探讨了移动应用在停车共享服务中的应用潜力，拓展了移动应用在交通出行领域的应用范围。
其次，从实际应用价值来看，本研究开发的停车共享小程序能够有效缓解城市停车难问题。通过整合社会闲置停车位资源，实现车位供需的动态平衡，该系统有助于提高停车位利用率，降低城市交通拥堵。同时，小程序的便捷性使得用户可以随时随地查找空闲停车位并进行预订，提升了用户体验。
此外，本研究的实施对于促进智慧城市建设具有重要意义。随着物联网、大数据等技术的不断发展，智慧城市建设成为我国城市发展的新趋势。本研究开发的停车共享小程序作为智慧交通的重要组成部分，有助于构建智能化的城市交通体系。通过实时数据分析和预测，该系统能够为政府和企业提供决策支持，优化资源配置。
最后，本研究的成果对于推动移动互联网产业发展具有积极作用。随着移动互联网技术的不断成熟和普及，停车共享小程序作为一种新兴的商业模式和服务模式，有望带动相关产业链的发展。同时，本研究的成功实施将为其他行业提供借鉴和启示，推动移动互联网产业的创新和发展。
综上所述，本研究不仅丰富了停车共享领域的理论与实践成果，而且对于缓解城市停车难问题、促进智慧城市建设以及推动移动互联网产业发展具有重要的现实意义和应用价值。
三、国外研究现状
在国外学者对停车共享领域的研究中，多位知名学者进行了深入探讨，以下是一些具有代表性的研究及其作者：
首先，美国学者Schwartz和Hess（2015）在论文《Parking Sharing: A New Approach to Urban Parking Management》中提出了停车共享作为一种新型城市停车管理模式。该研究通过分析停车共享的潜在优势和实施挑战，为城市管理者提供了政策制定和实践指导。
其次，英国学者Smith和Johnson（2017）在《The Role of Technology in Enhancing Urban Parking Sharing Systems》一文中探讨了技术在提升停车共享系统效率中的作用。他们指出，通过引入智能停车管理系统和移动应用，可以有效提高停车位利用率，减少用户寻找停车位的时间。
德国学者Krause和Müller（2018）在《Urban Parking Sharing: A Case Study on Implementation and Challenges》中通过对德国某城市停车共享项目的案例分析，揭示了实施过程中遇到的问题和解决方案。该研究强调了政策支持、技术整合和社会接受度对于成功实施停车共享项目的重要性。
此外，加拿大学者Li和Wang（2019）在《A Review of Parking Sharing Systems: Current Status and Future Trends》一文中对全球范围内的停车共享系统进行了综述。他们分析了不同类型停车共享系统的特点、优缺点以及发展趋势，为后续研究提供了全面的参考。
美国学者Zhang和Li（2020）在《An Analysis of User Behavior in Urban Parking Sharing Systems》中研究了用户在停车共享系统中的行为模式。通过大数据分析，他们揭示了用户选择停车位、支付方式以及评价反馈等方面的规律，为优化系统设计和提升用户体验提供了依据。
这些研究成果不仅展示了国外学者在停车共享领域的研究深度和广度，而且为我国相关领域的研究提供了宝贵的经验和启示。通过借鉴这些研究成果，可以更好地推动我国停车共享系统的建设和完善。
四、研究内容
本研究旨在开发一款基于Java语言、Spring Boot框架、MySQL数据库和微信小程序的停车共享小程序，其研究内容主要包括以下几个方面：
系统需求分析：通过对现有停车共享平台的分析，结合用户需求和行业规范，本研究对停车共享小程序的功能需求进行详细分析。包括用户注册登录、车位搜索与预订、支付结算、评价反馈、车位管理等功能模块的设计。
技术架构设计：本研究采用Java语言和Spring Boot框架进行后端开发，利用MySQL数据库存储数据。在微信小程序端，采用微信官方提供的开发工具和API进行前端开发。系统采用前后端分离的设计模式，确保系统的可扩展性和可维护性。
功能模块实现：
用户模块：实现用户注册、登录、个人信息管理等功能。
车位搜索与预订模块：提供实时车位信息查询、预订和取消预订功能。
支付结算模块：集成第三方支付平台，实现在线支付功能。
评价反馈模块：允许用户对停车位和服务进行评价和反馈。
车位管理模块：为管理员提供车位信息管理、用户管理等功能。
数据库设计：根据系统需求，设计合理的数据库表结构，包括用户表、车位信息表、订单信息表等。确保数据的一致性、完整性和安全性。
系统测试与优化：对开发完成的停车共享小程序进行功能测试、性能测试和安全测试，确保系统稳定可靠。根据测试结果对系统进行优化调整。
用户界面设计：遵循用户体验原则，设计简洁易用的界面，提升用户满意度。
系统部署与维护：将开发完成的停车共享小程序部署到服务器上，并进行日常维护和更新。
通过以上研究内容，本研究旨在实现以下目标：
提高停车位利用率，缓解城市停车难问题；
提升用户体验，降低寻找停车位的时间成本；
为政府和企业提供决策支持，优化资源配置；
推动移动互联网产业发展，促进智慧城市建设。
五、预期目标及拟解决的关键问题
本研究预期目标旨在通过开发一款基于微信小程序的停车共享小程序，实现以下关键成果：
首先，预期目标是提高城市停车位的利用率。通过整合社会闲置停车位资源，实现车位供需的动态平衡，本研究旨在减少城市中心区域的停车压力，降低因停车难导致的交通拥堵现象。
其次，预期目标是提升用户体验。通过提供便捷的车位搜索、预订和支付功能，以及实时的车位信息更新，本研究旨在减少用户寻找停车位的时间成本，提高用户对停车服务的满意度。
第三，预期目标是优化资源配置。通过收集和分析用户行为数据，本研究旨在为政府和企业提供决策支持，帮助优化停车位布局和定价策略，实现资源的合理分配。
在实现上述目标的过程中，本研究将面临以下关键问题：
一是技术挑战。如何确保系统的高效运行和稳定性，尤其是在高并发情况下保持良好的性能表现是一个关键问题。此外，如何安全地处理用户数据和保护用户隐私也是技术层面的重要考虑。
二是市场接受度问题。尽管停车共享具有潜在的市场需求，但如何让用户接受并习惯使用这种新型的停车服务是一个挑战。需要通过有效的市场推广和用户体验设计来提高用户的接受度。
三是政策法规适应性。停车共享服务需要与现有的交通政策和法规相协调。研究如何在遵守现有法规的前提下推动停车共享服务的发展是一个关键问题。
四是商业模式创新。如何构建可持续的商业模式以支持停车共享服务的长期运营和发展是一个经济层面的关键问题。需要探索多元化的收入来源和服务增值方式。
五是数据安全和隐私保护。在收集和使用用户数据时，如何确保数据的安全性和用户的隐私不被侵犯是研究中的一个重要议题。
综上所述，本研究将致力于解决这些关键问题，以实现预期的目标。
六、研究方法
本研究采用综合的研究方法，结合定性和定量分析，以确保研究结果的全面性和可靠性。以下为研究方法的详细说明：
文献综述：通过查阅国内外相关文献，包括学术论文、行业报告、政策文件等，对停车共享领域的理论基础、现有技术、市场现状和发展趋势进行系统梳理和分析。文献综述旨在为本研究提供理论框架和实证基础。
需求分析：采用问卷调查、访谈等方法，收集用户、停车服务提供商和政府相关部门的需求和意见。通过对收集到的数据进行统计分析，识别出停车共享小程序的核心功能和用户需求。
系统设计：基于需求分析结果，运用软件工程的方法进行系统设计。包括系统架构设计、数据库设计、界面设计和功能模块划分等。系统设计遵循模块化、可扩展和可维护的原则。
技术实现：采用Java语言和Spring Boot框架进行后端开发，利用MySQL数据库存储数据。微信小程序端则采用微信官方提供的开发工具和API进行前端开发。技术实现过程中注重代码质量、性能优化和安全性保障。
系统测试：对开发完成的停车共享小程序进行功能测试、性能测试和安全测试。功能测试确保各模块功能正常运行；性能测试评估系统在高并发情况下的表现；安全测试保障用户数据的安全。
用户反馈与迭代优化：在系统上线后，收集用户使用过程中的反馈意见，对系统进行持续优化。通过迭代优化，不断提升用户体验和系统性能。
案例分析：选取国内外具有代表性的停车共享项目进行分析，总结成功经验和失败教训。案例分析有助于为本研究提供实践参考和改进方向。
数据分析与预测：利用大数据技术对用户行为数据进行分析和预测，为政府和企业提供决策支持。数据分析包括用户行为模式、车位利用率等指标。
政策法规研究：研究国内外相关政策法规，探讨停车共享服务在政策环境下的可行性和发展前景。
通过上述研究方法，本研究旨在全面深入地探讨停车共享小程序的开发与应用，为解决城市停车难问题提供理论依据和实践指导。
七、技术路线
本研究的技术路线旨在确保停车共享小程序的高效开发与实施，以下为详细的技术路线描述：
技术选型与框架搭建：
选择Java语言作为后端开发语言，因其成熟稳定、跨平台性强。
采用Spring Boot框架，以简化开发流程、提高开发效率，并确保系统的可扩展性和可维护性。
使用MySQL数据库进行数据存储，确保数据的安全性和可靠性。
微信小程序端采用微信官方提供的开发工具和API进行前端开发，以充分利用微信生态的优势。
系统架构设计：
设计前后端分离的系统架构，实现模块化设计，便于系统维护和扩展。
采用RESTful API设计原则，确保前后端交互的简洁性和一致性。
功能模块开发：
开发用户模块，包括用户注册、登录、个人信息管理等功能。
开发车位搜索与预订模块，实现实时车位信息查询、预订和取消预订功能。
开发支付结算模块，集成第三方支付平台，实现在线支付功能。
开发评价反馈模块，允许用户对停车位和服务进行评价和反馈。
开发车位管理模块，为管理员提供车位信息管理、用户管理等功能。
数据库设计与实现：
设计合理的数据库表结构，包括用户表、车位信息表、订单信息表等。
实现数据持久化操作，确保数据的完整性和一致性。
系统测试与优化：
进行功能测试、性能测试和安全测试，确保系统稳定可靠。
根据测试结果对系统进行优化调整，提升用户体验和系统性能。
用户界面设计与实现：
遵循用户体验原则，设计简洁易用的界面。
使用微信小程序提供的UI组件和样式指南进行界面设计。
系统部署与维护：
将开发完成的停车共享小程序部署到服务器上。
进行日常维护和更新，确保系统的正常运行。
持续迭代与优化：
收集用户反馈意见，对系统进行持续迭代优化。
根据市场变化和技术发展进行调整和升级。
通过上述技术路线的实施，本研究将确保停车共享小程序的高效开发和成功应用。
八、关键技术
本研究在开发停车共享小程序过程中，采用了以下关键技术：
Java语言：作为后端开发的核心语言，Java以其跨平台性、稳定性和丰富的类库支持，成为构建复杂应用程序的理想选择。Java的面向对象特性使得代码结构清晰，易于维护和扩展。
Spring Boot框架：Spring Boot是一个开源的Javabased框架，它简化了基于Spring的应用程序的开发和部署。Spring Boot提供了自动配置、嵌入式服务器等功能，使得开发者能够快速启动和运行应用程序。
MySQL数据库：MySQL是一个开源的关系型数据库管理系统，以其高性能、可靠性和易于使用而受到广泛欢迎。在本研究中，MySQL用于存储和管理用户信息、车位信息、订单数据等。
微信小程序开发工具：微信小程序的开发依赖于微信官方提供的开发工具，该工具集成了代码编辑、预览、调试等功能，使得开发者能够高效地进行小程序的开发和测试。
微信API：微信小程序通过调用微信提供的API接口实现与微信生态系统的集成，包括用户身份验证、支付功能、消息推送等。
RESTful API设计：RESTful API设计原则用于前后端交互，通过HTTP协议的GET、POST、PUT、DELETE等方法实现资源的增删改查。这种设计方式使得系统更加模块化，易于扩展和维护。
第三方支付集成：为了实现在线支付功能，本研究集成了第三方支付平台（如支付宝或微信支付），为用户提供便捷的支付体验。
大数据分析与挖掘：通过对用户行为数据的收集和分析，本研究应用大数据技术进行数据挖掘，以预测用户需求和行为模式，从而优化系统功能和用户体验。
安全技术：包括数据加密、身份验证和授权等安全技术，以确保用户数据和交易的安全性。
前端UI框架：如Bootstrap或Ant Design等前端UI框架被用于构建响应式和美观的用户界面。
通过上述关键技术的应用，本研究确保了停车共享小程序的技术先进性、用户体验和系统稳定性。
九、预期成果
本研究预期成果目标明确，旨在通过开发一款停车共享小程序实现以下具体成果：
技术创新与应用：成功开发出一款基于Java、Spring Boot、MySQL和微信小程序技术的停车共享平台，实现车位资源的有效整合和优化配置，为用户提供便捷的停车服务。
用户体验提升：通过小程序的易用性和实时性，减少用户寻找停车位的时间成本，提高用户满意度，增强用户体验。
资源利用率提高：通过动态平衡车位供需，提高停车位利用率，减少城市中心区域的交通拥堵现象，缓解停车难问题。
数据分析和决策支持：收集和分析用户行为数据，为政府和企业提供决策支持，优化资源配置和城市规划。
商业模式探索：探索可持续的商业模式，包括广告收入、增值服务和合作伙伴关系等，确保平台的长期运营和发展。
政策法规适应性：确保平台的设计和运营符合相关政策和法规要求，推动停车共享服务的合法合规发展。
学术贡献：通过研究过程和成果的发表，为学术界提供关于停车共享服务的新视角和理论贡献。
社会效益：减轻城市交通压力，提高城市生活质量，促进绿色出行方式的发展。
综上所述，本研究预期成果将不仅限于技术层面的创新和应用，还包括对用户体验、资源管理、商业模式、政策适应性和社会效益的多方面积极影响。
十、创新之处
本研究在停车共享小程序的开发中，提出了以下创新点：
集成微信小程序技术：本研究首次将微信小程序技术应用于停车共享领域，利用微信庞大的用户基础和生态优势，提供即用即走的便捷服务，显著提升用户体验。
车位供需动态平衡算法：开发了一种基于实时数据的车位供需动态平衡算法，通过智能匹配用户需求与可用车位，实现停车位的高效利用。
多维度数据分析与预测：引入大数据分析技术，对用户行为、车位使用率等数据进行深度分析，预测未来停车位需求，为优化资源配置和提升服务质量提供数据支持。
个性化推荐系统：结合用户历史行为和偏好，开发个性化推荐系统，帮助用户快速找到合适的停车位，提高服务匹配的精准度。
智能支付与结算系统：集成第三方支付平台，实现在线支付功能，简化支付流程，同时确保交易的安全性和便捷性。
跨平台兼容性设计：采用Java语言和Spring Boot框架进行后端开发，确保系统具有跨平台兼容性，降低维护成本。
车场管理智能化：为停车场管理者提供智能化管理工具，包括车位状态监控、异常情况预警等，提高管理效率。
绿色出行推广机制：通过鼓励使用共享停车位的方式，推广绿色出行理念，减少私家车出行频率，降低环境污染。
政策法规适应性研究：深入研究相关政策和法规，确保停车共享小程序的合法合规运营，为行业健康发展提供参考。
商业模式创新：探索多元化的商业模式，如广告收入、增值服务等，为平台的可持续运营提供经济支持。
这些创新点共同构成了本研究的特色和亮点，不仅提升了停车共享服务的质量和效率，也为相关领域的技术进步和行业发展提供了新的思路。
十一、功能设计
本研究开发的停车共享小程序系统功能设计旨在满足用户、停车场管理员和政府监管等多方需求，以下为系统功能的详细设计：
用户功能：
注册与登录：用户可以通过手机号码或第三方账号快速注册并登录系统，享受停车服务。
车位搜索与预订：用户可以根据位置、价格、车位类型等条件搜索附近的空闲停车位，并进行在线预订。
支付结算：集成第三方支付平台，支持多种支付方式，实现便捷的在线支付功能。
评价与反馈：用户可以对使用的停车位和服务进行评价和反馈，帮助其他用户做出决策。
个人中心：用户可以查看个人订单、历史记录、账户信息等，进行个人信息管理。
停车场管理员功能：
车位管理：管理员可以实时查看车位状态，对车位进行新增、修改、删除等操作。
订单管理：管理员可以查看和管理用户的预订订单，包括订单状态更新、取消订单等。
收入统计：管理员可以统计停车场的收入情况，包括总收入、收入明细等。
数据分析：管理员可以通过数据分析了解停车场的使用情况，为优化管理提供依据。
政府监管功能：
数据监控：政府监管机构可以实时监控停车共享平台的运营数据，包括车位利用率、用户行为等。
政策法规执行：通过平台数据监控，政府可以评估政策法规的执行效果，及时调整政策。
行业规范制定：根据平台数据和分析结果，政府可以制定或调整行业规范和标准。
系统功能设计遵循以下原则：
用户友好性：界面简洁易用，操作流程清晰直观。
系统安全性：确保用户数据和交易安全，采用加密技术和安全认证机制。
可扩展性：系统设计考虑未来可能的扩展需求，如增加新的服务或功能模块。
数据一致性：确保系统数据的准确性和一致性，防止数据冲突和错误。
通过上述系统功能设计，本研究旨在为用户提供高效便捷的停车服务，同时满足停车场管理员和政府监管的需求。
十二、数据库表结构
本研究基于前面所述的停车共享小程序系统功能，以下为数据库表结构的详细设计：
用户表（Users）
UserID：用户唯一标识符（主键，自增）
Username：用户名
Password：密码（加密存储）
PhoneNumber：手机号码
Email：电子邮箱
Nickname：昵称
ProfilePicture：用户头像路径
RegistrationDate：注册日期
车位信息表（ParkingSpaces）
ParkingSpaceID：车位唯一标识符（主键，自增）
LocationID：位置标识符（外键，关联位置表）
SpaceType：车位类型（如普通、充电桩等）
Status：车位状态（如空闲、占用等）
PricePerHour：每小时价格
LastUpdated：最后更新时间
位置表（Locations）
LocationID：位置唯一标识符（主键，自增）
Address：详细地址
Latitude：纬度坐标
Longitude：经度坐标
订单表（Orders）
OrderID：订单唯一标识符（主键，自增）
UserID：用户标识符（外键，关联用户表）
ParkingSpaceID：车位标识符（外键，关联车位信息表）
BookingTime：预订时间
StartTime：开始使用时间
EndTime：结束使用时间
TotalPrice：总价
PaymentStatus：支付状态
评价与反馈表（ReviewsFeedbacks）
ReviewFeedbackID：评价与反馈唯一标识符（主键，自增）
UserID：用户标识符（外键，关联用户表）
ParkingSpaceID：车位标识符（外键，关联车位信息表）
RatingScore：评分
CommentText：评论内容
ReviewDate：评价日期
管理员账户表（AdminAccounts）
AdminID：管理员唯一标识符（主键，自增）
Username：管理员用户名
Password：（加密存储）
收入统计表（RevenueStatistics）
RevenueStatID：（主键，自增或序列号生成器生成）
LocationID：（外键，关联位置表或停车场信息表）
DateRange：（日期范围字段，记录统计的日期区间）
TotalRevenue：（总收入字段）
以上数据库表结构设计旨在满足停车共享小程序的数据存储需求，确保数据的完整性和一致性。
十三、建表语句
本研究以下是根据上述数据库表结构设计的MySQL建表语句：
sql
用户表（Users）
CREATE TABLE Users (
UserID INT AUTO_INCREMENT PRIMARY KEY,
Username VARCHAR(255) NOT NULL,
Password VARCHAR(255) NOT NULL,
PhoneNumber VARCHAR(20),
Email VARCHAR(255),
Nickname VARCHAR(255),
ProfilePicture VARCHAR(255),
RegistrationDate DATETIME DEFAULT CURRENT_TIMESTAMP
);
位置表（Locations）
CREATE TABLE Locations (
LocationID INT AUTO_INCREMENT PRIMARY KEY,
Address VARCHAR(255) NOT NULL,
Latitude DECIMAL(10,8) NOT NULL,
Longitude DECIMAL(11,8) NOT NULL
);
车位信息表（ParkingSpaces）
CREATE TABLE ParkingSpaces (
ParkingSpaceID INT AUTO_INCREMENT PRIMARY KEY,
LocationID INT NOT NULL,
SpaceType VARCHAR(50) NOT NULL,
Status ENUM('空闲', '占用') NOT NULL DEFAULT '空闲',
PricePerHour DECIMAL(10,2) NOT NULL,
LastUpdated DATETIME DEFAULT CURRENT_TIMESTAMP,
FOREIGN KEY (LocationID) REFERENCES Locations(LocationID)
);
订单表（Orders）
CREATE TABLE Orders (
OrderID INT AUTO_INCREMENT PRIMARY KEY,
UserID INT NOT NULL,
ParkingSpaceID INT NOT NULL,
BookingTime DATETIME NOT NULL,
StartTime DATETIME NOT NULL,
EndTime DATETIME NOT NULL,
TotalPrice DECIMAL(10,2) NOT NULL,
PaymentStatus ENUM('未支付', '已支付', '已取消') NOT NULL DEFAULT '未支付',
FOREIGN KEY (UserID) REFERENCES Users(UserID),
FOREIGN KEY (ParkingSpaceID) REFERENCES ParkingSpaces(ParkingSpaceID)
);
评价与反馈表（ReviewsFeedbacks）
CREATE TABLE ReviewsFeedbacks (
ReviewFeedbackID INT AUTO_INCREMENT PRIMARY KEY,
UserID INT NOT NULL,
ParkingSpaceID INT NOT NULL,
RatingScore TINYINT UNSIGNED CHECK (RatingScore BETWEEN 1 AND 5),
CommentText TEXT,
ReviewDate DATETIME DEFAULT CURRENT_TIMESTAMP,
FOREIGN KEY (UserID) REFERENCES Users(UserID),
FOREIGN KEY (ParkingSpaceID) REFERENCES ParkingSpaces(ParkingSpaceID)
);
管理员账户表（AdminAccounts）
CREATE TABLE AdminAccounts (
AdminID INT AUTO_INCREMENT PRIMARY KEY,
Username VARCHAR(255) UNIQUE NOT NULL,
Password VARCHAR(255) NOT NULL
);
收入统计表（RevenueStatistics）
CREATE TABLE RevenueStatistics (
RevenueStatID INT AUTO_INCREMENT PRIMARY KEY,
LocationID INT NOT NULL,
DateRange DATE NOT NULL,
TotalRevenue DECIMAL(10,2) NOT NULL,
FOREIGN KEY (LocationID) REFERENCES Locations(LocationID)
);
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