我国制造业正值数字化转型的关键攻坚期，《2024企业2025企业数智化案例集》汇集了200家在2024年取得数字化转型进展的企业，希望能为中小企业的数字化/数智化转型提供参考。
行业：汽车电子零部件_发动机气缸套_新能源汽车_合资车企
目录：
25025 合***汽电——通过SaaS PLM云PLM，实现研发数据的高效检索和复用，提升市场响应能力
25026 中***内配——IT与OT深度融合，PLM、MES、ERP、能耗类软件整合到同一平台
25027 海***汽车——部署SaaS PLM云PLM，对物料统一管理，打通PLM、ERP、MES的数据流通链路
25028 费***汽车（合资车企）——部署一体化、聚合式营销平台，实现从销售到售后的全链条高效协同管理
案例25025 合***汽电（汽车电子零部件）
转型需求：
缩短汽车电子零部件的研发周期，提升市场响应能力。
转型重心：
通过SaaS PLM云PLM，实现研发数据的高效检索和复用，并提升市场响应能力。
转型动作：
（一）部署SaaS PLM云PLM系统，对研发物料、文档进行统一管理。
（二）基于SaaS PLMAI助手等功能，建立企业知识库。
（三）建立市场部门和研发部门的云协同机制，双方可以基于产品进行在线评审和会议。
（四）在企业的电子样册中，加入SaaS PLM方案的移动端预览链接，实现对产品的轻量化预览。
转型效果：
显著提升了企业的数据检索、知识复用能力，研发人效提升40%；在市场端取得了较好的反响，在2025年3月份的上海国际新能源汽车及充电技术展览会展会上，斩获订单数相较去年展会增长超30%。
案例25026 中***内配（发动机气缸套）
转型需求：
解决OT与IT网络隔离导致的信息孤岛问题，合价值链中的各种资源，构建敏捷、创新、集成的制造、营销和服务模式。
转型重心：
IT与OT深度融合，PLM、MES、ERP、能耗类软件整合到同一平台。
转型动作：
（一）按照工业互联网架构接入资源，在原有信息化基础上，完成“5G+工业互联网”工厂高质量内网改造，建设面向汽车部件的高质量服务平台。
（二）将PLM、MES、ERP、能耗类软件等数据部署或接入工业互联网平台，实现对企业全流程管控。
转型效果：
形成了优势互补、合作共赢的数字生态。工艺修改时间减少 30%，产品研制平均周期由 135 天降至 105 天。生产效率提升 22.35%，产品不良率由 4.5% 降至 4%，运营成本降低，能源利用率提高。
案例25027 海***汽车（新能源汽车）
转型需求：
统一数据源头，建立从研发设计、图纸管理、工艺管理到生产的全产品生命周期管理，彻底解决BOM数据不同步导致的试制延期问题。
转型重心：
部署SaaS PLM云PLM，对物料统一管理，打通PLM、ERP、MES的数据流通链路。
转型动作：
（一）建立包括标准件、非标件、自制件等物料的统一管理平台，确保物料、BOM、工艺数据均来自于PLM。
（二）打通PLM、ERP、MES的数据流通链路，消除数据孤岛。
转型效果：
通过物料库的统一，研发人员可以快速查询可复用的设计，或零部件引用记录，研发效率提升20%。
实现数据的无缝流通。销售人员录入客户需求，研发人员实时调整；研发人员利用变更分析工具，快速确定变更策略，并将变更的BOM快速同步到ERP系统。不同系统的BOM转换效率提升40%，变更影响分析从人工2天缩短至系统自动1小时。
案例25028费***汽车（合资车企）
转型需求：
打造汽车数智化营销系统生态，通过数字化平台赋能提升业务。
转型重心：
部署一体化、聚合式营销平台，实现从销售到售后的全链条高效协同管理。
转型动作：
（一）建设智能客服一体化服务流程，提升线上商城直营能力。
（二）借助数智化工具赋能门店提升互动、服务体验及销售效率。
（三）主机厂协同管理，产销计划和资源供应全链路线上拉通。
转型效果：
AI智能客服显著提升商城 GMV，提升虚拟类商品积分兑换率；商务政策全业务流程线上化，提升核算率与政策灵活性。
