作为中国交通基础设施领域的核心面板数据，该资料集系统收录了2000—2024年间全国31个省级行政区（不含港澳台）的铁路与公路发展关键指标，具体包括铁路营业里程、公路通车里程以及据此计算的交通网密度。其中，铁路里程以实际投入运营的铁路线路长度为准，公路里程则严格依据《公路工程技术标准》统计经主管部门正式验收的等级公路里程。交通网密度定义为单位行政区划面积内所拥有的铁路与公路线路总长度，用于刻画区域交通网络的疏密程度。数据来源于历年《中国统计年鉴》及各省统计年鉴，可有效反映我国综合交通基础设施的时空演化格局。2000-2024年各省铁路里程、公路里程、交通网密度（xlsx）资源-CSDN下载https://download.csdn.net/download/2401_84585615/93042798
数据集的主要字段为：年份、省份、铁路里程（公里）、公路里程（公里）、行政区划面积（平方公里）和交通网密度（公里/平方公里）。需说明的是，铁路里程涵盖高速铁路和普速铁路，公路里程仅包含等级公路，不含等外公路。就全国总体态势而言，截至2024年底，全国铁路营业里程已达16.2万公里，其中高铁里程4.8万公里；全国公路总里程达549.04万公里，高速公路里程突破19万公里。这些宏观指标的变化亦在各省份的微观数据中有所映射，该数据集为探讨区域交通基础设施存量、空间分布差异及其对经济增长、物流效率的影响提供了时间跨度长、覆盖范围广的量化基础。
