韩国统一部在2025年12月19日的工作汇报中,向总统李在明正式提出一项跨国基础设施项目,计划修建一条连接首尔和北京的高速铁路线。
这条线路的设计需要穿越朝鲜领土,总长度大约1200公里,预计时速超过300公里,能将两地旅行时间缩短到几小时以内。
统一部长郑东泳在汇报时强调,这个项目不是单纯的交通工程,而是嵌入半岛和平一揽子计划的一部分,旨在通过经济合作推动地区稳定。
韩国方面清楚地表示,实现这一目标的关键在于中国方面的态度,因为线路必须经过朝鲜,而朝鲜当前与韩国的关系处于断绝状态,只有中国出面协调才有可能打开局面。
中国作为朝鲜的主要贸易伙伴和外交后盾,在半岛事务中的影响力无人能及,这使得韩国将中方先答应作为启动的前提条件。
高铁线路的具体规划包括从首尔出发,经过朝鲜约500公里土地,直接接入中国现有高铁网络。
韩国铁道公司已准备组建联合小组,负责技术标准对接和可行性研究,目标在2026年初启动前期工作。
朝鲜铁路系统总长约5226公里,大部分建于日本殖民时期,非电气化线路占比高达98%,平均速度仅20到50公里每小时。
韩国计划提供现代化升级支持,如更换轨道和引入电气化设备,但这一切的前提是朝鲜参与。
经济效益方面,这条线路能显著提升贸易效率,目前首尔到北京的飞机旅行总耗时包括安检和转乘,往往超过4小时,而高铁直达将更具竞争力。
货物运输也能从中获益,韩国出口的半导体和汽车零部件能更快抵达中国市场,反之中国商品也能便捷进入韩国。
对于韩国的这个提议,你如何看呢?
如果朝鲜不配合,是否可以考虑直接从仁川到威海建一座跨海大桥或海底隧道呢?
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参考资料:
[1]韩国大胆提议:建设首尔至北京高铁,但有一个条件,中方须先答应
https://www.toutiao.com/article/7591887935893422646/
韩国提议建首尔至北京高铁,但提了一个条件
张小明
前端开发工程师
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